पोखरा ।
गतिशील लोकतान्त्रिक पार्टीका केन्द्रीय सदस्य वीरेन्द्र बहादुर बस्नेतले नेपालमा बढ्दो बेरोजगारी, सीमित पर्यटक आगमन र अन्तर्राष्ट्रिय उडान क्षमताको अभावलाई देशको मूल चुनौतीका रूपमा चित्रण गर्दै अन्तरमहादेशीय उडान विस्तारलाई पर्यटन वृद्धि गर्ने प्रमुख उपायका रूपमा अघि सारेका छन्।
मंगलवार पोखरामा आयोजित ‘पर्यटनमय पोखरा’ कार्यक्रममा बोल्दै बस्नेतले रोजगारी सिर्जनाका आधारस्तम्भका रूपमा पर्यटन, कृषि र सूचना–प्रविधि आधारित शिक्षामा लगानी बढाउनुपर्ने धारणा व्यक्त गरे।
‘पर्यटन ११ लाख मै स्याचुरेट’
बस्नेतका अनुसार त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (टीआइए) मा वार्षिक १०–११ लाख आगन्तुक आएको देखिए पनि त्यसमा
-
ठूलो संख्या गैरआवासीय नेपाली (एनआरएन),
-
दूतावासका कर्मचारी,
-
तथा विभिन्न एनजीओ–आइएनजीओ मा कार्यरत विदेशीहरू
समेत समावेश हुने भएकाले वास्तविक पर्यटक वृद्धिदर स्थिर रहेको बताए।
उनले भने,
“देशको पर्यटक क्षमता ११ लाख वरिपरि थिंग्रिएको छ। अब यो मोड्न अन्तरमहादेशीय उडान अनिवार्य छ।”
भैरहवाबाट ‘इण्टरकन्टिनेन्टल फ्लाइट हब’ सम्भव
गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (भैरहवा)लाई बस्नेतले दीर्घ दूरी उडानका लागि उपयुक्त बताउँदै एयरबसका प्राविधिक अध्ययन उद्धृत गरे।
उनका अनुसार—
-
एयरबस A350–1000 जस्ता ३६९ सिट क्षमताका वाइड–बडी जहाज
-
भैरहवाबाट टोरन्टो, न्युयोर्क, लस एन्जलससम्म सीधा उडान गर्न सक्षम छन्।
बस्नेतले जोड दिए—
-
एक A350 जहाजले वर्षमा १ लाख यात्रु ओसारपसार गर्न सक्छ।
-
यदि ५ वटा A350 जहाज नियमित सञ्चालनमा आए,
→ ५ लाख नयाँ पर्यटक भित्र्याउन सकिनेछ।
‘नेपाल एयरलाइन्स रूपान्तरण बिना सम्भव छैन’
बस्नेतले नेपाल वायुसेवा निगमलाई पूर्ण रूपान्तरण गर्नुपर्ने आवश्यकता दोहोर्याउँदै परम्परागत ‘नगद खरिद’ मोडेल त्यागेर
१०% डिपोजिटमा लिज–परचेज प्रणाली अपनाउनुपर्ने सुझाए।
उनले उदाहरण दिए—
“इथोपियन एयरसँग १०० वटा ७८७ जहाज छन्। नेपालले वर्षमा पाँचवटा A350 ल्याउन नसक्ने कुनै कारण छैन।”
पोखराबाट बैंककसम्म उडान सम्भव, ‘समस्या प्राविधिक होइन, राजनीतिक’
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबारे बोल्दै बस्नेतले एयरबस A319 (१४० सिट) जस्ता जहाजले
बैंकक तथा दक्षिण–दक्षिणपूर्व एसियाका प्रमुख सहरहरूमा सीधा उडान गर्न सक्ने प्राविधिक पर्याप्तता रहेको स्पष्ट गरे।
उनका शब्दमा—
“समस्या प्राविधिक होइन, समस्या राजनीतिक इच्छाशक्ति हो।”
‘स्काई इज द लिमिट’ : पर्यटन सम्भावनामा बस्नेत आशावादी
व्यस्थित व्यवस्थापन, मार्केटिङ र पूर्वाधार विस्तार भए नेपाल बाली जत्तिकै आकर्षक गन्तव्य बन्न सक्ने बस्नेतको दाबी छ।
उदाहरण दिँदै उनले भने—
“बालीले वर्षमा ७० लाख पर्यटक ल्याउँछ। नेपालका लागि २०–३० लाख ठूलो संख्या होइन।”
उनले भैरहवा विमानस्थलको पूर्ण क्षमतामा उपयोग नै आगामी वर्षहरूमा नेपाल पर्यटन रुपान्तरणको केन्द्रबिन्दु बन्ने दाबी गरे।
